趣味之處，是作者引述一命理實案：一代名教育家薛光前博士命造，在臨終前致報社一篇早年命評，對一生事業之吉凶禍福之前照，很靈驗。原文內容：
內弟裡傳杰曾於一九四O年在香港給我找了一位命相家，批了一份命書。我即不知其名，更不知其人。命書很長，約有八頁。事隔將近四十年，現在覆按所述，印證事實，全部相合。
乾造，民前二年十一月初七日巳時生，即公元一九一O年十二月八日。八字是：
乙丁戊庚
已未子戌
- 幼年平平 ：祖基
墓不豐。 - 十至十四歲 ：平安秀發。
- 十四至廿歲 ：未見順遂，且多拂逆。
- 廿至廿四 ：尚未一展所長。
- 廿五至三十 ：聲名已著，拂逆仍多。
- 三十至三十五 ：進入最佳運。
- 三十五至四十 ：事業繼續開展。
- 四十
五至五十 ：命中辰戌相沖，但無妨礙，事業仍繼續發展。（若癸已運，應無辰戊沖，除非應是前一個壬辰運，需要翻查） - 五十至五十五 ：七朶興風，頗弓牽掣，但仍能運用格局氣勢，奮力邁進。
- 五十五至六十 ：又逢驛馬，雙馬加鞭，仍未許息肩，事業繼續前進。惟五十七歲夭比地劫，稍是晦暗。
- 六十至六十五 ：風雲聚合，事業達於頂點。
- 六十五至七十 ：宜急流勇退，以享天公。
- 有賢內助首得兩妻，三子。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
內容涉及三個命危關口發生在以下大運期內的流年：
- 40-50歲，1948 戊子年
（可能錯，應是前一個壬辰運，待查証） - 55-60歲，1967 丁未年
- 65-70歲，1976 丙辰年
大家對這三關口有何看法？例如，於子平法上從何五行跡象可推測到？又屬是何類凶危呢？
為方便大家思考，現附上這命造八字盤作參巧。如常我將會把其它補充資料和我分析在明或後日才登上。
。。。。。。。。
19 April 下午，發覺文章主題應改正為約「八十年前。。。」並非「近六十年前。。。」因文中提及「於一九四O年在香港給我找了一位命相家，批了一份命書」從1940年至今巳經是八十年前了。我早前是老糊塗了。除了再修改相關字句，也改正了幾個錯字。再發現有可能錯誤之處，待查証。😓🙏
以下是調查結果：
發覺再看書本作者黃春發在他補註也提出「1948年車禍」於年份應屬壬辰大運（30 - 39歲），癸已大運（40 - 49）理應無可能有所謂的「命中辰戌相沖」。故只有倆可能性：
1）1948年真的有車禍，只命者弄錯以為屬於40 - 50 歲癸已大運內。但那香港相命師的批命書內也沒有推測到。
2）並非1948年發生車禍，是命者記錯。車禍真的發生在40 - 50 歲癸巳大運內，正處那香港相命師的批命書內所說「命中辰戌相沖」。只命者不記得發生在這大運的那一年。例如，1952 壬辰年，命主正是42 歲。
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20 April 的最新發現
剛打算把作者黃春發的評註可抄登上，卻發現作者也是把上述命例抄自另一書本是李居璋的《現代八字雜談》。以下是李居璋的批著部份內容：
印主官財
乙丁戊庚
已未子戌
乙 甲 癸 壬 辛 庚 己
未 午 已 辰 卯 寅 丑
1）冬丁寒火見水不發，日主通根戍未庫，時乙巳印劫生扶，丁力弱轉為强。應用水殺，然而干支土狂剋殺太過，反取年上庚金洩土以滋殺取貴。
依上上大運排表，發現早前上載的「電腦排八字」盤內的大運列表有誤，因不可能 10歲前便算是己丑運。（右圖）如此，40 - 49 歲正確大運是壬辰，而發生所謂「命中辰戌相沖」是對的。
弄至這錯誤主因：
- 首先，我原動機是只想引用這案例作分析，而不想也無績看作者在後頁所寫上他的評著而影響我的看法。
- 其次，命主於1910年出生，我手機上的排八字程式只接受1911年開始的，故從网上下載另一程式排了盤使上載而沒加注意有錯誤。
現因連續犯下多錯誤資料，我想正是時候休息一下。遲些日子才再寫術數文章及評論。😴
抱歉！也謝謝大家。😜
最後：
我對李居璋的上述的命格評有部份不同意見：
三冬丁火，丁火於月令子是絕位，火本極衰弱。然而，丁坐下是未又已旁是冠帶臨官位，有自足之火，旁時干乙木偏印於月令是病位，於未巳支是養，沐浴尚力微，且寒濕乙木何能生火。只嫌月干戊土透出戌末巳尤其巳是臨官，傷官甚旺重，既可晦火, 也剋制水無法透壬癸而出， 故不忌壬癸，弱官殺勢如此也無用。正宜，甲木鬆土用庚金劈生助丁火，忌土金，水平。局內無甲木，惟待歲運。喜用神火木，大利東南方運，忌金西北方運，北方運平凡。
🙏
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