香港可成為高價貨及電商市場為主國際智慧物流樞紐？

林世雄稱香港可成為高價貨及電商市場為主國際智慧物流樞紐

rthk   2023-11-04 HKT 11:36

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  現代物流發展的八大策略。（林世雄網誌）

運輸及物流局局長林世雄說，香港每星期有超過240班，連繫全球超過460個目的地的國際貨櫃班輪，配合連接內地的陸路運輸口岸，完善的海陸空運輸網絡，加上便捷及高效率清關及各項便商利貿措施，香港有條件成為以高價值貨物及電商市場為主的可持續國際智慧物流樞紐。

林世雄在網誌表示，剛公布的《現代物流發展行動綱領》，提出了一系列配合本港物流短、中和長期需要的發展策略，包括在洪水橋/厦村新發展區，預留37公頃土地建設現代物流圈，作為通往大灣區的物流門戶。

在智慧物流方面，他表示，明年將開展顧問研究，聯通機場、港口及其他相關物流信息平台，增強貨流、信息流及資金流的管理及協調，長遠目標是擴大至與內地及澳門的物流系統互聯互通。

在如何提升行業形象、吸引人才，加強「背靠祖國」網絡，發掘「聯通世界」商機，以至香港物流發展局的功能提升，林世雄說，行動綱領都提出了策略及建議，讓香港在風高浪急的環球挑戰下，都有清晰方向前進。

後話

是又在講好故事？將會是天下無敵論？

但若以結果為目標，現可有甚麼明確  KPI 數據作所需時間和成功指標？若只處於提上策略和建議階段，也只是在初步，仍有漫長道路去探索到出路吧？

沙特公布物流中心总体规划 加速打造全球物流中心

发布日期:2023-09-02来源:财联社

①沙特公布物流中心总体规划，旨在加强沙特作为领先投资目的地和全球物流中心的地位； 

②该规划共涉及59个中心，总面积超过1亿平方米，所有中心将于2030年竣工；  

③该规划将推动沙特国际贸易和电子商务发展，增加就业并扩大私营部门作用。沙特王储穆罕默德-本-萨勒曼日前启动了沙特的物流中心总体规划，旨在进一步发展沙特物流业的基础设施，实现当地经济多元化，并加强沙特作为领先投资目的地和全球物流中心的地位。

图片来源：财联社

物流中心总体规划共涉及59个中心，总面积超过1亿平方米，其中利雅得地区12个，麦加地区12个，东部地区17个，另有18个分布在沙特其他地区。目前有21个物流中心正在建设中，所有物流中心将于2030年竣工。       

王储表示，该计划对于加强沙特的国际贸易联系至关重要，特别是考虑到其连接亚洲、欧洲和非洲的战略地理位置。              

这些物流中心将促进沙特产品的快速出口，并通过确保全国物流和分销中心之间迅速、高效的连接，从而推动电子商务的发展。          

    

沙特预计该计划还将创造大量就业机会，并通过伙伴关系扩大私营部门的作用。

长足进步    

值得一提的是，近年来沙特在运输和物流行业取得了长足进步。2023年4月，在世界银行的物流绩效指数排名中，沙特跃升了17位，在160个国家的物流效率国际排名中升至第38位。  

    

沙特运输和物流部长期致力于推动物流业的发展，加强出口战略，扩大投资机会，并与私营部门建立伙伴关系。      

该部门此前在物流领域推出一系列举措，旨在发展物流行业以支持国家经济。例如，在利雅得萨勒曼国王国际机场启动综合私人物流区，苹果公司是该地区的第一个国际投资者。  

   

沙特的目标是到2030年跻身全球物流绩效指数前10名国家之列，这也将是沙特“2030愿景”的一个重要里程碑。

东南亚物流业的增长动力

新加坡被世界银行评为亚洲最佳物流中心，在155个国家排名首位，目前是全球贸易、交易和货运中心。航运和物流服务业为服务业价值贡献率达34%，为新加坡经济贡献率约为20%。

越通社 13/04/2023 16:37 GMT+7

越通社河内 ——新加坡被世界银行评为亚洲最佳物流中心，在155个国家排名首位，目前是全球贸易、交易和货运中心。航运和物流服务业为服务业价值贡献率达34%，为新加坡经济贡献率约为20%。特别是到2040年，新加坡容量为6500万年吞吐量标准箱（TEU）的全球规模最大的自动化集装箱码头将完工。

印度尼西亚是东南亚地区最大的数字经济体，预计到2025 年，它将占东南亚所有电子商务交易的50%。由于电子商务的发展如此突然，推动了物流服务的发展。印尼政府计划建立14个海港和机场的国家物流生态系统 (NLE)，以加快发展物流业。

越南是本地区同步规划海港系统服务航海贸易的先驱国家。据越南航海局称，目前全国有286个港口，码头总长度96公里，年均总吞吐量为7亿吨。与东南亚国家的航运规模相比，越南仅次于马来西亚和新加坡。

在《联合国气候变化公约》第26次缔约方会议（COP26）上，越南政府确定物流是国民经济总体结构中的重要服务业，朝着绿色、可持续方向促进能源转型，面向环境保护方向发展物流业，节省有效地使用能源。

敦豪国际货运公司（DHL Global Forwarding）东南亚首席执行官Thomas Tieber强调：“公路运输有望通过信息技术和有效使用燃料创造绿色安全和持久性的未来”。

东盟各国铁路部门将携手构建物流链，大力开发海港、内陆港等资源，特别是提高铁路运输在物流链中所占的运输份额。预计东盟公路货运市场在2020-2025 年阶段的预测期内复合年增长率将超过8%。

然而，东盟各成员国的物流系统发展仍处于不同阶段。这就是东盟智慧物流网络（ASLN）成立的原因，目的是促进东盟地区的物流的互联互通和融入。具体的是，其框架内新加坡与越南的永福省ICD物流中心和柬埔寨金边物流中心的两个项目已经开工。

此外，中老铁路开通运营，促进地区互联互通和经济合作的动力。这是中国与东盟合作以推动“一带一路”建设的成果。

经贸互联互通是东盟成员—东南亚国家的重要优先。内外交通和贸易的日益发展，在地区形成了“规模经济发展”的效应。其中，促进物流业发展，致力于推动东南亚各国经济更加繁荣。（来源：《越南画报》）